座椅滑轨自动组装线是苏州安嘉根据客户要求研发定制的一条的全自动座椅滑轨装配组装自动线，自动组装线由内外轨及锁片合装-涂油-滑球及芯棒安装-冲裁-扭簧安装-滑动力检测-补漆-打码-包装等，具有效率高、兼容性强、有智能质检监控功能，整线全自动节省人工等特点。
一、客户背景及痛点 郑州TX汽车饰件有限公司，是河南省一家规模型企业，该公司是中部地区生产汽车座椅总成，骨架，调角器，滑轨的专业厂家，客户主要配套郑州日产，东风日产，奇瑞汽车等，目前该公司滑轨组装均为手工组装，该公司一款新式滑轨每月6000台套，原先工艺无法满足，有如下问题：
1.人员成本很高：一个班组六人加工；
2.产能过低：每天生产100台套；
3.兼容性差：种类繁杂，多种产品不能同时装配；
4.装配品质差：经常出现装错装反，
5.劳动强度大：全为人工操作装配，抱怨多。
以上五个问题，客户很头痛，一直要找解决办法。
二、客户对设备要求高 根据产品特点和过往经验，和我们的销售工程师讨论后对新定制设备提出了如下要求：
1、自动化程度高，操作人员数量降低。
2、提升产能，至少提高30%。
3、整线兼容多种产品；
4. 整线设备能防错防呆，自动识别匹配。
5、降低人工劳动强度，只负责简单工序和上料等。
根据客户要求，按常规的装配线和设计思路根本无法实现，怎么办？
三、根据客户需求，研发定制座椅滑轨自动组装生产线 根据客户所提各项要求，公司研发部、焊接工艺部、销售部共同召开了新项目研发会议，一起探讨工艺、夹具、结构、定位方式、装配方式、上下料方式、配置，列出关键风险点、并逐个做出了解决方案，确定了基本方向和技术细节如下：
1、根据以上要求，我们基本确定了方案，整线自动流水作业，并做出了如下工序排序：内外轨及锁片合装-涂油-滑球及芯棒安装-冲裁-扭簧安装-滑动力检测-补漆-打码-包装等，如下图；
2.设备选型及定制：根据客户所提供的工件图纸和技术要求，我们工艺师和研发工程师一起探讨并针对各个产品部件及技术要求设计，在TX原来的基础上优化选出不同的机型,同时根据每个产品设计定制不同的动作机构和定位夹具，确保本座椅滑轨自动组装线能高效率、高品质的运行；
3. 座椅滑轨自动组装线优势：
1）节省人工成本，效率高：实现六道工序（装钢球、加油、打限位档点、推松测力、打永久标识，复内外滑锁止位置）的全自动，整线只需2人操作，减少了4个人工；
2）提高生产效率：通过整线模块化的设计，每天能实现200台套的组装，效率提升100%；
3）兼容性强：通过共线标准化设计，能兼容36种滑轨的组装；
4）智能检测，保证品质：通过设计实现不同轨型的识别，智能化的传感器检测，实现组装过程的防错、防呆，保证了产品品质；
5）解决人员抱怨问题：人员只在补漆和扭簧的工序介入，降低员工的操作要求，大大减少了劳动强度；
安嘉把上述技术方案、细节和TX充分讨论，双方达成一致后签订了《技术协议》，作为设备研发设计、制造、验收的标准，因为我们的专业的技术、细致的服务感动了客户，并于2018年10月20日与TX公司达成了订单协议。
四、快速设计、按时交货、专业的售后，得到客户的好评！ 在确定设备技术协议、签订合同后，60天的交期的确很紧，安嘉的项目经理第一时间开生产项目启动会，确定了机械设计、电气设计、机械加工、外购件、装配、联调时间节点和客户来厂预验收、整改、总检和交货时间，并通过ERP系统有序的排发各部门工单、督促跟进各部门的工作进程。
一晃60天过去，TX定制型座椅滑轨自动组装线总算完工了，我们的专业的售后服务在客户现场经过15天的安装调试和技术、操作、维护培训，设备已正常投入生产并全部达到了客户的验收标准。
TX公司对座椅滑轨自动组装线实际生产和焊接效果很满意，帮他们提升了自动化水平、提高生产效率、解决了成品率的问题、节省了人工，得到了他们的好评！
五、满足您的定制要求就是安嘉的成长使命！ 客户是我们的导师，您需要组装还是焊接？什么材质的产品？您需要什么工艺？什么生产要求？需要全自动的、半自动的、还是流水线？请尽管提出来，安嘉都可以为您“研发定制”。
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发表于 2022-4-11 14:18:15
