汽车门环料片自动点焊机工艺介绍

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  一.序言：
        一体成形门环因其经济性和安全性在主流车企很受欢迎，因其不同部位的受力和结构的要求不同，需要在不同部位实现不同厚度，称为加强片或补丁板，因此需要在门环拼焊成形后、在热成形前，料片需和补丁板（主要用于AB柱加强板）进行预点焊。
        二.工艺分析：
        一体成形门环在热成形前的基材多为硼钢，屈服强度为280-400Mpa，焊接性能良好，考虑到门环料片外形比成形后更大，而且补丁板上焊点数量众多，因此多采用自动上料方式，组合装配后再进行自动点焊。
        三.案例：
        某汽车厂M项目门环，材料22MnB5，厚度1.6MM，两个补丁板，焊点数量共计78个，安嘉自动化采用机器人自动上料、机器人焊枪点焊、自动下料。

       

        3.1方案布局：

       

        3.2 成功项目介绍
        来料采用料车形式，基本约束工件的外形，然后通机器人吸盘进行抓取并校准位置，搬运至转台工装，然后夹紧后由两把安嘉焊枪配合打点（由于焊点较多采用双枪打点），点焊后由机器人下料至料车。
        a.抓取工位：通过真空吸盘从料车吸起工件，到转台后打料至工装；

       

        b.双焊枪工位：两把机器人焊枪通过仿真模拟，按最佳路径同步焊接；

       

        c.旋转工装：由于工件外形较大采用倾斜工装，以减小占地面积并缩短机器人的可达行程；

       

        d.检测及验证：焊后破检焊核直径均超过?6，且焊接节拍控制在要求之内。
        四.结论：
        一体成形门环的料片点焊由于材料平整、焊点较多，采用机器人自动点焊是比较容易实现的，比成形后的自动点焊难度会小很大，且采用的点焊工艺也比较传统，唯一不同就是产品的外形较大，对工站的整体布局有一定的要求；在未来越来越多的一体成形门环应用，采用龙门专机式自动点焊料片也将是一个不错的选择。
        苏州安嘉自动化设备有限公司是从事自动化装配、焊接、检测设备和生产流水线的研制企业，主要应用于家电五金、汽车制造、钣金、3C电子行业等。可根据客户需求，研发定制各种需求的焊机和自动化焊接设备及装配焊接生产线、流水线等，为企业转型升级提供合适的自动化整体解决方案，助力企业快速实现由传统生产方式向中高端生产方式转型升级的服务。如果您对我们的自动化设备和生产流水线感兴趣，请联系我们：400-8333-566。

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